Projektowanie i rozwój
Sichuan Myway Technology Co., Ltd
Zespoły techniczne mają zaawansowane oprogramowanie do opracowywania produktów, mogą nie tylko opracować batony autobusowe i części strukturalne izolacji w zależności od rysunków i wymagań technicznych klienta, ale także mogą pomóc klientom w zaprojektowaniu lub optymalizacji struktury produktów. Jeśli masz jakieś pytanie dotyczące projektowania lub systemu, możemy odbyć natychmiastowe spotkanie wideo lub zadzwonić, aby omówić to razem. Wszyscy nasi inżynierowie techniczni mogą uczestniczyć w twoich projektach, aby zaprojektować odpowiednie i opłacalne paski autobusowe lub części konstrukcyjne izolacji.
Produkcja
Nasze zakresy produktów to laminowane pręty magistrali, sztywne paski magistrali miedzi, elastyczne pręty magistrali, induktory, transformatory typu suchego, materiały izolacyjne elektryczne i części strukturalne izolacji elektrycznej za pomocą technologii obróbki CNC lub formowania termicznego. Wszystkie procesy można zakończyć w naszym parku przemysłowym Myway Technology, z wyjątkiem poszycia w barze autobusowym i wkładkom. Patrząc jest wykończony przez naszego dostawcę kontraktowego.
Cały nasz proces produkcyjny, w tym cięcie laserowe CNC, obróbka CNC, polerowanie powierzchni, rozebranie, zginanie, spawanie dyfuzyjne molekularne, spawanie łukowe argonowe, spawanie tarcia mieszające CNC, nitowanie prasowe, cięcie matrycy materiału izolacyjnego, laminowanie itp. Wprowadziliśmy również mechaniczne ramię i inne automatyczne urządzenia w celu poprawy objętości i wydajności produkcji.
Test
Mamy własne laboratoria i profesjonalny personel testowania jakości. Dokonujemy 100% testu na wszystkie części i potwierdzamy wydajność zaprojektowanej części przed dostawą. Możemy wykonać test metaluograficzny, symulację termiczną, test zginania, test siły ciągnięcia, test starzenia, test natryska soli, test wydajności elektrycznej, test wytrzymałości mechanicznej, wykrywanie obrazu optycznego 3D itp. Oprócz obowiązkowego testowania wymiaru
Test metalograficzny:Testy metalograficzne zwykle wykorzystują mikroskopię, aby dostarczyć ważnych informacji o strukturze i właściwości próbek metalu i stopu. Zwykle używamy go do obserwowania szczelin między warstwami po spawaniu i analizy jakości spawania dyfuzji molekularnej.
TermicznysIMULACJA: Aby przetestować stan pracy paska, stan chłodzenia i izolację, aby sprawdzić jego wzrost temperatury. Symulację termiczną można zastosować na etapie wczesnego projektowania. Pomaga inżynierom podejmować lepsze decyzje i projektować bardziej skuteczne części produktu.
Pochylenie siętest: Przeprowadzamy taki test zginający, aby sprawdzić odporność na zmęczenie elastycznych prętów autobusowych.
PTest siły Ulling: Aby przetestować wytrzymałość mechaniczną spawanych wkładek i nakrętek nitowych w prętach autobusowych lub części konstrukcyjnych izolacji.
Sólsmodlić siętest: Sprawdź odporną na korozję wydajność poszycia.
Wykrywanie obrazu optycznego 3D: Przetestuj wymiar niektórych części o bardzo skomplikowanej strukturze.
